10 choses que nous attendons d'une Buick Grand National moderne

Mar 15, 2023

Gearheads accueillerait le retour d'un muscle légendaire, sous la forme de la Buick Grand National, avec quelques rebondissements de conception modernes.

D'ici janvier 2024, la Ford Mustang sera la dernière des trois grandes muscle cars en production - la Camaro et la Dodge Challenger de GM en sont à leur dernière année modèle. Cesmuscle cars a cultivé une communauté de passionnés d'automobile et, malheureusement, il n'y a pas de successeur clair pour perpétuer la tradition. À l'heure actuelle, les passionnés pourraient accueillir le retour de certaines plaques signalétiques légendaires de muscle car classiques comme la Buick Grand National.

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LeBuick La Grand National était l'une des meilleures muscle cars des années 1980. Au cours de ses dernières années de production, elle était équipée d'un moteur V6 turbocompressé de 3,8 litres amélioré développant une puissance nominale de 276 ch et un couple de 360 ​​lb-pi, ce qui en faisait l'une des voitures de production américaines les plus rapides de cette époque. La combinaison de son moteur puissant, de son design élégant et de sa position agressive a contribué à sa réputation de formidable muscle car, et aujourd'hui, c'est une voiture classique précieuse avec un prix moyen d'environ 46 180 $, la vente la plus élevée atteignant 550 000 $ chez Barrett- Vente aux enchères Jackson en 2022. Et siMoteurs généraux ramené le Grand National pour une dernière danse ? L'artiste numérique Rostislav Prokop a créé un concept exclusif de Buick Grand National moderne pour HotCars, et voici ce que nous aimerions voir d'un tel projet.

Un style extérieur agressif serait souhaitable pour une Buick Grand National moderne. Le design doit capturer l'esprit du Grand National original tout en incorporant des éléments contemporains pour lui donner une apparence distinctive et audacieuse. Des lignes nettes, une posture musclée et des améliorations aérodynamiques contribueraient au look agressif de la voiture.

Des caractéristiques telles qu'une calandre noire proéminente, des phares élégants, des panneaux de carrosserie sculptés et des badges uniques amélioreraient encore son attrait visuel. Ce style extérieur agressif refléterait ses capacités de haute performance et ferait une déclaration audacieuse sur la route tout en capturant l'esprit du Grand National original.

La Grand National d'origine était équipée du légendaire moteur V6 de 3,8 litres de Buick, l'un des V6 les plus légendaires jamais construits, qui a prouvé que vous n'avez pas besoin d'un V8 pour être une véritable muscle car. La Buick Regal Grand National GNX turbocompressée de 1987 était autrefois l'automobile la plus rapide d'Amérique, avec 300 ch à la clé. Une Grand National moderne devrait avoir un moteur puissant qui offre des performances tout aussi exaltantes.

Un moteur V6 ou V8 turbocompressé conçu pour optimiser les performances tout en maintenant l'efficacité serait idéal. Avec une puissance et un couple suffisants, le moteur permettrait à la voiture d'atteindre des accélérations et des vitesses de pointe exceptionnelles. Pour une approche plus évolutive, GM peut adopter un groupe motopropulseur hybride qui améliorera le rendement énergétique, améliorera les performances et offrira un freinage régénératif tout en étant respectueux de l'environnement.

L'intégration d'un système de traction intégrale serait une caractéristique souhaitable qui aidera à gérer efficacement la puissance d'une Buick Grand National moderne. La traction intégrale distribue la puissance aux quatre roues, améliorant la traction et la stabilité, en particulier lors d'accélérations agressives ou lors de la conduite sur des surfaces glissantes ou inégales.

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En envoyant de la puissance à chaque roue, un système AWD maximise l'adhérence et aide le véhicule à garder le contrôle, ce qui assure une transmission efficace de la puissance du moteur à la route, ce qui est vital dans une voiture haute performance. La traction intégrale rendra le Grand National moderne plus rapide grâce à l'immense niveau d'adhérence de toutes les roues tout en offrant une meilleure traction sur des terrains comme le gravier meuble et la saleté. Cela améliorera également la dynamique de conduite globale de la voiture, offrant une expérience de conduite confiante et équilibrée.

Une Buick Grand National moderne devrait avoir un système de suspension avancé pour offrir une expérience de conduite optimale. Ce système viserait à équilibrer une tenue de route sportive et une conduite confortable, offrant au conducteur un contrôle précis et une expérience de conduite fluide. Des amortisseurs réglables permettraient au conducteur d'ajuster la fermeté ou la douceur de la suspension, en l'adaptant aux différentes conditions de route ou à ses préférences personnelles.

Une autre option pourrait être un système de suspension adaptative qui utilise des capteurs pour surveiller divers facteurs, tels que la vitesse du véhicule, la direction et les conditions de la route, et ajuste automatiquement les paramètres de suspension en temps réel. De plus, des technologies telles que la stabilisation active du roulis ou la gestion de la suspension pourraient aider à transformer une Grand National moderne en plus qu'une muscle car réservée aux courses de dragsters.

Une Grand National moderne devrait présenter un intérieur alliant luxe et sportivité. Des matériaux haut de gamme tels que des surfaces douces au toucher, un revêtement en cuir véritable et des accents en aluminium brossé ou en fibre de carbone amélioreraient l'expérience tactile et rehausseraient la qualité intérieure globale. Des sièges confortables et offrant un bon soutien devraient être une priorité, avec l'option d'un renforcement supplémentaire pour fournir un soutien supplémentaire lors d'une conduite sportive. Les sièges pourraient être à réglage électrique avec des fonctions de mémoire, permettant des réglages personnalisés pour plusieurs conducteurs.

Des fonctionnalités technologiques avancées supplémentaires qui n'existaient pas à l'époque du Grand National d'origine, comme un tableau de bord numérique, un grand écran d'infodivertissement et des options de connectivité, créeraient une cabine contemporaine et agréable.

Un cockpit axé sur le conducteur serait une caractéristique hautement souhaitable dans une Buick Grand National moderne, soulignant la nature axée sur les performances de la voiture et améliorant la connexion du conducteur avec le véhicule. Il donnerait la priorité à l'ergonomie, à l'accessibilité et à une expérience de conduite immersive, plaçant le conducteur au centre de l'action tout en garantissant un contrôle et un confort optimaux tout au long de chaque trajet.

Les points forts incluent un volant sportif et ergonomique avec une prise épaisse, des commandes bien placées, un tableau de bord clair, un affichage tête haute et des pédales sportives. Il devrait également être équipé de sièges de soutien et profilés qui maintiennent le conducteur en place pendant les manœuvres agressives tout en réduisant la fatigue sur les longs trajets.

Les caractéristiques de sécurité disponibles dans les années 1980 n'étaient pas aussi avancées ou complètes que celles des véhicules modernes, de sorte qu'une version moderne de la Buick Grand National pourrait bénéficier de caractéristiques de sécurité améliorées pour donner la priorité au bien-être de ses occupants.

Certaines caractéristiques de sécurité essentielles comprennent le régulateur de vitesse adaptatif, l'avertissement de sortie de voie et l'assistance au maintien de voie, la surveillance des angles morts, l'avertissement de collision avant et le freinage d'urgence automatique, les caméras de recul et de vision panoramique et un système d'airbag avancé. Compte tenu des puissances élevées de la voiture, la traction et le contrôle de la stabilité pourraient aider pendant l'accélération, le freinage et les virages en gérant la fourniture de puissance et le freinage aux roues individuelles selon les besoins.

Le son d'échappement fait partie intégrante de l'attrait des muscle cars. La note d'échappement profonde, grondante et agressive est souvent associée à la puissance et aux performances que représentent les muscle cars. Une Buick Grand National moderne devrait être équipée d'un système d'échappement performant pour améliorer son expérience de conduite et fournir un son exaltant. Cela aidera à améliorer l'efficacité du moteur et la réponse de l'accélérateur et à optimiser la puissance de sortie en permettant au moteur de respirer plus efficacement.

Un système d'échappement performant contribuera à l'attrait esthétique du Grand National et créera une expérience auditive en délivrant un son distinct et rauque reflétant la nature sportive et les capacités de haute performance de la voiture.

Offrir des versions en édition limitée et spéciale d'une Buick Grand National moderne serait un moyen fantastique d'améliorer son attrait et d'offrir des options uniques aux passionnés. Ces garnitures exclusives pourraient commémorer des jalons importants, rendre hommage à l'héritage de la voiture ou présenter des caractéristiques spéciales et des éléments de conception.

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Disponibles en quantités limitées, ces éditions limitées créeraient un sentiment d'exclusivité et de désirabilité parmi les collectionneurs et les passionnés. Ils pourraient présenter des éléments de style extérieurs et intérieurs distinctifs, des badges uniques, des options de peinture spéciales et des matériaux améliorés.

Lorsque la Buick Regal Grand National originale a fait ses débuts en 1982, son prix était compétitif par rapport aux autres voitures performantes de son époque, se positionnant comme une alternative plus abordable à certaines des voitures hautes performances proposées par d'autres constructeurs. Fixer un prix compétitif par rapport aux autres véhicules du segment des muscle cars attirerait des acheteurs potentiels et positionnerait favorablement le Grand National sur le marché.

Nous ne savons toujours pas par quelle voiture GM prévoit de remplacer la Chevy Camaro sortante, de sorte qu'un Grand National moderne peut facilement s'insérer et adopter des prix plus conviviaux.

Sources : Classique, Hemmings

Bryan est un spécialiste du marketing de contenu qui travaille comme rédacteur pour HotCars.com où il couvre une variété de sujets, du premier Motorwagen aux derniers véhicules électriques. Un écrivain le jour et un programmeur la nuit. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, surprenez-le en train de bricoler sa vieille moto.